盘点高公路性能SUV车型

       跑车与SUV看似是两个对立车型，不过为了满足如今越来越挑剔的购车人群，世界众多汽车品牌都推出了公路性能强悍的SUV车型。今天名车志中文网就为大家盘点市售公路性能出众的SUV车型。

       宝马X6M是宝马基于X6运动型SUV推出的高性能SUV车型。在外观方面，宝马X6M相比普通款X6拥有更为激进的大包围设计，更加宽大的进气口为其强劲的V8引擎提供新鲜空气。

       在性能方面，装备了一台4.4LV8的“双涡管双涡轮发动机”，与X5M的发动机一样。这款发动机除了两个涡轮增压器之外，还在每个涡轮增压器都配备了双涡管技术。这不仅让它具有更高的增压效率，还进一步减小了涡轮迟滞效应。这款4.4LV8涡轮增压发动机的最大功率为408千瓦（555马力）/6000转，最大扭矩680牛米/1500-5650转，官方的百公里加速成绩为4.7秒。

       在推出11款保时捷卡宴之后，保时捷紧接着便推出了高性能卡宴的象征车型——卡宴Turbo。相比上代车型平庸的线条，新款保时捷卡宴Turbo延续了新款卡宴的肌肉线条，新卡宴的车头部分变得更加修长，两侧隆起的翼子板与向下滑过的V形发动机罩线形成强烈反差，带来一种前突的效果，这让新卡宴看起来更具进攻性。

       在性能方面，保时捷卡宴Turbo版搭载4.8升V8双涡轮增压发动机，这款引擎最大功率500匹马力。不过这还不是最强的卡宴，保时捷计划在不久后将推出更高性能的卡宴TurboS和GTS版本。

       紧随ML改款的步伐，奔驰推出了最新的ML63AMG车型。在外观方面，奔驰近年来流行的方正前脸在ML63AMG车型中也有所体现。经过全新设计的AMG空气动力学套件令整车展现出傲人的运动性能。

       在性能方面，奔驰ML63AMG继续搭载6.2升V8发动机，经过全新调教后这款引擎最大功率为510匹，峰值扭矩为630牛米。此外，ML63AMG还配备AMGSPEEDSHIFT7G-TRONIC7速自动变速箱。引擎与变速箱的无间配合令车身笨重的ML63AMG百公里加速仅为5秒，而极速则被限定在250公里\小时。

       长长的车鼻、巨大的轮毂、低矮的身姿。从外形上看英菲尼迪FX50算得上是市面上外形最为动感的SUV车型了。相比上代车型细长的柳叶眉大灯，2009款英菲尼迪FX50的大灯造型十分另类。此外，为了配合头灯的变化，FX50的尾灯也进行了细微调整。虽然FX50在外形方面并不被大多数人接受，不过强悍的性能以及较高的性价比还是令它在如今竞争激烈的SUV市场中相当具竞争力。

       在性能方面，英菲尼迪FX50搭载一台5升V型8缸自然吸气引擎，这款引擎最大功率可达390马力，最大扭矩也达到了500牛·米。0~100公里/小时加速只需5.8秒，极速达250公里/小时，这样傲人的成绩就是和卡宴Turbo以及X6M相比也不相上下。

       为了彻底颠覆历史悠久且越野性能强悍的大切诺基的形象，克莱斯勒公司以大切诺基车型为基础推出了一款公路性能极其强悍的大切诺基SRT8。外观方面，SRT8与普通版本大切并没有太大差别，车身离地间隙稍低。大切SRT8的前脸造型更加凶悍，进气口尺寸变得更大，还增加了雾灯和LED日行灯，车尾部则采用了新的后保险杠和双排气管。

       在性能方面，JEEP大切诺基SRT8搭载克莱斯勒集团最新研发的6.1升V8HEMI发动机，465匹马力和630牛·米的峰值扭矩，能让略显笨重的大切诺基百公里加速在4.7秒内完成。此外，JEEP大切诺基SRT8还采用了Bilstein避震器，20寸轮圈也是其标准配置。