昨日起,200个高技术的“电子眼”在郑州街头正式上岗。 以前的“电子眼”,只能盯住一个方向,自动抓拍,个别司机故意绕圈逃避。 新装的这200个“电子眼”,全是高清摄像头,可360度旋转。民警坐在监控大厅里,看着各路口、路段的监控图像,轻点鼠标就能对违法车辆拍照,让违法司机无处可逃。 目前,这200个“电子眼”分布在郑州市区的50个交通路口。近期,郑州市政府还将陆续安装“电子眼”,达到对全市各条道路、各个路口的全方位覆盖监控。 昨日在抓拍现场,一位司机感慨道:“还是老老实实开车吧,再也不敢心存侥幸了。” 河南商报记者 胡巨阳 通讯员 贾炜 邢红军 体验 被监控的路口处 行人衣着、长相看得一清二楚 “你看,一辆越野车闯禁行了。”昨日早上,在交巡警四大队的指挥室里,一位女工作人员指着监控屏幕说。 在标着“民主路与解放路口”的屏幕上,一辆三菱越野车从北向南驶过来。而这条路标着的箭头,显示为:由南向北单行。 “三菱”越来越近了,还压线行驶,占据两个车道。工作人员轻点鼠标,一张车辆违法照片就被定格。 照片上,清楚地显示——车号:豫ANK235;时间:2011年2月23日,星期三,07:52:02。 8点01分22秒:豫A195K2,8点06分39秒:豫HPB668,8点19分52秒:豫A79LO2,8点32分58秒:豫A376X9……一个小时左右,12辆违法车辆被抓拍。从早上7点到上午10点,共有36辆违法车被拍。 指挥室里,监控屏幕非常清晰,被监控的路口处,汽车型号、车牌号,行人衣着、长相等,一清二楚。 记者指着路口的偏僻处称违法司机仍可从此处绕行,工作人员移动鼠标,立即扫描到该死角处。 对这些拍到的照片,工作人员将进行压缩保存,录入交巡警支队的“道路交通违法业务处理信息系统”,随后通过邮局将罚单寄给交通违法车辆当事人。 岗位 200个高清“电子眼”街头上马 “经过一段时间的调试,新装的高清‘电子眼’今天正式上岗。”交巡警支队科研所长陈常青介绍,这种新装的“电子眼”,又称“交通违法监控抓拍系统”,目前在郑州市区已安装200个。“近期还将继续安装,将来达到对全市各条道路、各个路口的全方位覆盖监控。” 陈常青透露,这200个“电子眼”,已分布在郑州市区的50个主要道路的路口处。 特写 民警坐监控室就能抓拍违法行为 “过去,由于郑州市‘电子眼’抓拍设备安装固定,时间长了,不少违法司机开始钻空子,在路口绕行逃避‘电子眼’,经常发生交通事故或造成交通堵塞。今后,违法司机不敢心存侥幸,只有老老实实地按信号灯、标志标示开车了。”陈常青说,“通过‘交通违法监控抓拍系统’监控抓拍街头的交通违法行为,就相当于每天多派出数百名交巡警在街头执勤执法了。” 陈常青介绍,新的“电子眼”与以往的“电子眼”相比,有几个方面的优点: 一是方便灵活。球形摄像头能360度旋转监控抓拍交通违法行为,高清镜头不仅能在路口抓拍交通违法行为,还能通过调焦拉近距离在路段抓拍。 二是抓拍的交通违法行为种类多。以前的“电子眼”只能抓拍闯红灯、压黄线两种交通违法行为;新“电子眼”,可以抓拍闯红灯、压黄线、违法掉头、违法超车、违法停车、逆行等数十种交通违法行为。 三是对司机能起到很好的震慑作用。让一些想逃避“电子眼”实施交通违法的驾驶员不敢心存侥幸。因为在街头,随时有一双眼睛在监控着司机的出行。 四是能更好地指挥疏导交通。该系统的安装,就像是给民警装上了千里眼,能全面掌握市区路况,及时发现市区道路交通拥堵点,及时派出警力进行指挥疏导,确保道路畅通。 五是节省警力,提高执法效率。交巡警支队和市区一至六大队的指挥中心都安装有“交通违法监控抓拍系统”,支队指挥中心可监控抓拍全市道路上的交通违法行为,各交巡警大队负责监控抓拍本大队辖区道路上的交通违法行为。 影响 “既爱又恨”,市民担心私密空间 这是郑州市的第三代“电子眼”,功能、作用均超过前两代。 1998年底,“电子眼”首次落户郑州市。那时安装“电子眼”,主要是针对金融单位或个别重要场所的安保。到银行取钱存钱,有了“电子眼”监控,市民们觉得很安全。之后,“电子眼”逐步发展延伸到交通管理上。 2005年,郑州市政府通过与社会联合的方式,一下子在郑州市区主要道路的路口处,安装了500个“电子眼”,以监控和管理道路上的交通违法行为,同时震慑司机。加上之前试运行的20个“电子眼”,当年,郑州用于交通管理的“电子眼”已达520个。 随后,“电子眼”如雨后春笋,逐步在郑州市的城中村、机关、学校、医院、厂矿、街道、公园、小区等多处出现。“电子眼”的作用也从当初的安保发展到监控、预防和震慑了。 据不完全统计,去年底,郑州市的“电子眼”已突破10万个,初步实现了郑州市区监控全覆盖。 提起郑州市的“电子眼”,不少市民的态度是“既爱又恨”。 “以前小区里经常丢东西,自从安装‘电子眼’后,有保安24小时监控,小偷们不敢上门,就很少丢车了。”家住西郊棉纺路上的周大娘说。 “在市区安装那么多‘电子眼’,对维护城市交通秩序、缓解交通拥堵确实起到了很大作用,让不文明司机规矩多了。但也影响了市民的生活。”在一大型私企上班的小张说,“现在郑州哪还有私密空间啊,走到哪儿都在监控之中,和朋友约会逛街,根本不敢有丝毫亲昵动作,怕被人看见,不好意思啊……” 畅想 监控远方堵车,提醒司机绕道而行 “如果‘电子眼’再高级点,能监控到更远道路的拥堵情况,在路边的显示屏上及时显示,提醒司机们不往那儿去,就能减少交通拥堵了。”昨日上午,航海路上的一位司机说。 这位司机师傅的话,得到两位交警的认同。一位交警说,这个技术,目前西安市交警已经开始使用。 西安的做法简单来说,就是通过微波技术对一定范围内的路段车速、流量和时间占有率等数据进行监控,可预告前方300~1000米范围内的道路状况,可以有效提高城市主干道通行速度和道路利用率。 “通过科学计算,用红、黄、绿三种颜色,将该路段的车流量实时显示在附近路边的LED显示屏上,提示过往车辆司机注意前方道路状况,及时选择道路分流。” 这位交警说,其中红色表示拥堵,准备前往此路段的司机朋友可以提前绕行其他道路;黄色表示车流量较大,车辆行驶缓慢,过往车辆需要小心驾驶,安全通过;绿色表示畅通,这就意味着即将要通过的路段车流量不大,司机朋友可放心前往。 |